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青海湖骑行-车轮丈量出来的青海湖-我的青海湖骑行记
 2014年的9月，我有一个很长的假期，近乎一个月。我觉得我需要做点什么，做有意义的事情。 去青海湖骑行是偶然之举，我对骑行是什么都不懂的。我本来想去爬泰山，问了周围的朋友都没有时间。于是我在网上寻找爬山的驴友，偶然看到了一篇青海湖骑行的帖子，照片很美一下子就抓住了我的心。楼主是跟着一个骑行俱乐部去骑行的，帖子上也有俱乐部的名字。于是网上去搜了这家俱乐部，看了一下行程等等。我做了事前的一些信息搜索，也有很多人是自助骑行的，青海湖的骑行路线是比较完善的。自助骑行算下来比参加俱乐部便宜一半的价钱。我纠结自助骑行还是跟着俱乐部走。我还在网上加了一些网友，寻找有时间同行的骑友。当时出了一个新闻，一女大学生独自去了某地，在火车站搭了黑车，结果再也没回来。我真的被吓到了，决定还是跟着俱乐部走。事实证明，选择跟着这家俱乐部确实省了不少心，比如我的超级大行李箱可以放在跟团的保障车上，比如订餐住宿不需要我再费心思去订，比如骑行的车子租赁及爆胎都有人给解决。我参加的骑行俱乐部是“新大陆俱乐部”。朋友们可以去搜一下他们官网，费用行程等都很详细。现在他们又新增了海南岛骑行线，不过不好意思，我还没去海南骑行这个打算，那个真的会被晒黑再也白不回来的……好吧我有做广告的嫌疑 关于晒黑，我们是在十月一日出发的，那个时候青藏高原上已经有些冷了不过紫外线还是很强烈的。我穿了抓绒衣，内搭线衣。有时晚上冷了会再加一件冲锋衣。穿了骑行裤，外面套上登山裤。头戴魔术围巾，还有魔术帽子，手套，另外还有头盔和墨镜。我这等于全副武装。防晒霜随身携带，只要一停车，立马涂一层。这样一路下来，还真没怎么晒黑。同行的有一对情侣，两人骑车还是有说不完的话，戴口罩影响交流啊，两人都没戴口罩。到第三天的时候，两人的脸上已经印上了一层明显的高原红，估计一个月才能消掉。所以，防晒还是蛮重要的。 十月一日，西宁集合，西宁乘车至西海镇(两个小时的车程)适应环境，简单培训，准备骑行装备。 下午两点，大家汇聚在西宁的集合点，统一坐大巴前往西海镇。到西海镇后，先是分配房间，房间定好后，大家在外面集合，每10人一队共6队，我在第6队，跟康兄，金良兄一队，谢谢两位一路上对我的照顾。领队问大家，在场的各位，哪些没有骑行经验的，或者根本没骑过变速车的。哗啦啦大部分人都举手了，毫无疑问我是第一个举手的哈哈 。领队都被吓到了，说骑完青海湖大家就都会骑变速车了。接着领队给大家示范了一下变速车怎么变速等一些注意事项，之后带着大家挑选调试自行车。变速车按照车型共有大中小三种，最小的基本是给女生或者小朋友用的，高大的男生一般选择最高的那种。中间的这类车，就按照自己的喜好来选了。我本来对自行车也不懂，在领队拉出来的中等车子里面随便选了一辆。上车骑了几圈，感觉还不错。非常感谢我的车子小小芳一路坚强的挺过没有出任何毛病。晚饭后，大家早早回到房间休息，艰巨的任务明天就要开始了:为期四天全程360km的环青海湖骑行，干巴爹 !!这边气温晚上已经零下二度了。
十月二日 西海镇-金银滩大草原-环湖东路-青海湖沙漠-青藏公路-青海湖二郎剑 85km
 骑行的第一天，在我记忆中是骑行中时间最长的一天。验证了一句话“万事开头难“。我们十人一队。我的队友已经骑出去很远了，我的车子却不走，无论我怎么用力踩，车子还是走的很慢很慢。感觉像”滑轮“了一般，我已经用不上力气了干着急啊。领队过来告诉我左手调试到3或者4档，右手调试到2档。我调了一下，果然好多了，箭一般冲出去，要去追赶我的队友啊。 第一个绝望坡。领队很早就告诉我们，第一天骑出去不远就有一个绝望坡，但是过了绝望坡将会是很长很长一段下坡路。骑行一小时左右，保障车从身边开过去，悠悠的传来了一句，前面就是绝望坡了，加油啊。好吧，该来的总归逃不掉，那就开始吧。抬头已经看到“s“线的上坡，好多人慢慢骑在坡上。也有人推着车，甚至直接靠路边坐着了。骑行里有一个准则叫做”上坡不推车，下坡不摔车”。骑车上坡果然很艰难，我卯足了劲向上冲。只觉得身体越来越累，脚步越蹬越沉重，大汗淋漓，耳鸣啊，眼睛里什么都看不到了，只有白白的雾气和自己粗重的喘息声，车子如蜗牛般爬行。慢慢的觉得越来越没力气了，在一种飘忽的感觉中，觉得全部力气都用完了时候，我到坡顶了! 坡上停着好些队友，还有领队们，看到我骑上来都很开心:“好棒，加油哦”。接下来就该享受下坡的爽快了，哎，好像不对啊，怎么前面还有一个坡，不是说绝望坡过了就是长长的下坡吗? 对呀，可是谁告诉你绝望坡是一个坡，其实是两个连坡啊。额，欲哭无泪，刚才已经把倾尽全力现在真的没力气了，也不想再骑一点路了。我打算推车上去了，准备下车的时候，旁边一队友喊了一句:”小芳，加油。“我顿时来精神了有木有，再骑一下，又没力气了，慢，慢慢，慢慢慢，车子要停止了。 突然我感觉轻松了好多，原来是队友推了我一把，然后带了我一小段路。好吧，那我要坚持下去，别辜负了队友的帮助啊。坚持，于是真的到坡顶了。
接下来的下坡骑行的真是超级舒服，没过多远，看到了青海湖的“大门”。此时，才真正进入到青海湖的边界啊。队友陆续到来，在此做了短暂歇息。我跟康兄各自狂饮了一罐红牛。骑行的时候，后车架绑一个骑行袋还是蛮有必要，可以随车带一些简单的用品，如果有需求可以随时停车取了。保障车上是有充足的补给，可保障车不是随时在身边。基本十公里的间隔会有一辆保障车自己取物不是那么方便。
 一罐红牛下去，我碰到了骑行中不可避免的“尴尬”情况——我要上厕所 。环顾四周，还真有一个简易的卫生间。不只是骑行，凡是外出大都会碰到“如厕难”的问题。而青藏高原本就人烟稀少卫生间更是难觅。现在青海湖骑行的路线开发来，有些藏民就在公路边搭一个简易的卫生间，有时候，卫生间只是三个木板，没有顶棚而且第四面是没有的，如厕时就面对着草原那边，详细情景请自己想象。这种卫生间还是要收费的，基本一元一次。为此，很多人评论，看来藏民并不淳朴啊，上个厕所都要收费。对此观点，我表示呵呵。废话又扯远了，现在要解决内急的情况。从口袋里摸出来一元纸币，好吧，我承认，我是提前做了功课特意随身准备一些一元钱的“如厕费”请不要鄙视我好吗。有位藏民正在修理栏杆。见我过来，把栏杆拉开一点让我进去。我也跟藏民大哥聊聊家常，大哥这是在做啥?哦，冬天来了嘛，我要把护栏修一修。大哥你家多少头羊?有500多。我内心稍微算了一下，土豪哇(一只羊差不多1K-3K的样子，500头就是50w到150w的样子，这还没算牦牛呢 )。大哥，给你钱(这叫卫生费么)。“不用不用，今天不用花钱”我大惊，还以为自己听错了。为什么今天不收费啊。大哥的一句话让我热泪盈眶“今天是十一，政府有规定所有的公路都不收费的，所以我们也不收费。”这方圆几公里都没有几家人家的，他这么收费也不会有其他人知道，还真有人去监督么。所以，那些说藏民不朴实的自己却想着逃地铁票的人是否该羞愧一下下。
我后来跟领队聊天时谈到卫生间这个话题。然后聊到了青海湖骑行的另一个现象：去青海湖边玩耍要收费，不是门票费是类似“过路费”。公路离湖边都会有一段距离，远则1km近则几十米。游客大都想去湖边玩一玩零距离靠近青海湖，这样就需要收费了。好多人都不理解，觉得青海湖是大自然的，不是任何人的，为什么要收费呢?收费也不是政府在收，而是藏民收到了自己口袋里。领队说，游客只想到了自己要去亲近大自然要玩的痛快，却没想到，从公路到海边，都要穿过牧地，这么多游客过去对牧地的踩踏是很严重的。牧民没有其他收入，就是以放牧为生，那牧地的质量也影响着草地的质量，也就影响牲畜的生长，其实也对牧民的生活有影响啊。就好比，在平原人们如果随便进出农田，那农民会同意吗。碰到事情，总归换位思考一下，想法也都会变呢 很快看到了远处一片蓝盈盈，这是真的青海湖了。青海湖很美湖水湛蓝，不过说实话，青海湖近在咫尺了，我却真的没有那么兴奋。停下车来，没有亲身到湖边去，只是远远的看了一阵，然后上车继续骑行。自此，青海湖一直伴随在我的右手边。
终于到了午餐地点，藏族姐姐很热情，酥油茶一直续杯。有些队友实在喝不惯酥油茶，我却觉得很不错连喝好几杯，咸咸的有种老家炒面的味道。糌粑真的吃不惯，有点涩口。好吧，来一张全副武装的照片吧，骑行的四天都是这副打扮。
下午的骑行可以用金灿灿来形容，金黄色的公路，金黄色的油菜花。路程也是比较轻松的，以下坡为主。下午晚些时候起风了，顶风骑行还真是花费了不少力气。第一天，西海镇到二郎剑驿站90km，完成已经累成一条狗，从头到脚疼到底。不过收获了很多美景:草原，沙漠，雪山，油菜花当然还有青海湖与牛羊，经历了暴晒及冷风。还有大家一起相互加油打气的团队精神最宝贵。
十月三日 骑行第二天 青海湖二郎剑-青藏公路-江西沟-黑马河乡-石乃亥 70KM(实际骑行55KM) 第二天的骑行经历绝对让我永生难忘。只想说一句：说好的是最轻松的一天呢。 前一天的骑行，屁股痛腿疼。晚上跟大树分享了我的感受，大树说，你骑行的时候，只去享受骑行的过程，把注意力放在正在做的事情上，把自己投入进去。不要去想身体的疼痛。我照此法进行，很是见效，越骑越轻松，进入到一种境界，感觉温暖而舒适，美好而安宁，脚底在脚踏上似乎只是一种机械运动，自己都没有感觉到用力，只是一路向前。不知不觉，我竟然超过了康兄，金良兄。天气很好，风景很美。湛蓝的天空下，黄绿相间的大草原一望无垠。蜿蜒的公路在前面消失了，又在更远处探出头来，一直连接天际。左边的山脉绵延不绝，山顶上还有积雪，很像回民兄弟头上戴的小帽。右边比蓝还蓝的青海湖安详的如缎带般铺向前方。突然听到鸟鸣，大雁排着队伍吟着诗赋优雅的南飞过山峦去了。这景色太美，我都已陶醉 。 左手边：雪山
前方：公路连接天际
右手边：青海湖
天空：大雁
我清楚的记得，大雁过后，一切都变了。大雁带来了一阵风，就是这一阵风掀起了我最“痛苦”的开始。风过去后，天气骤然变化，气温降了，天气阴下来，一阵阵的风源源不断的吹来，不仅从前方吹来，还从左方吹来。后来知道，这是侧风。侧风比逆风更可怕。逆风只是让骑行更加吃力速度变慢，逆风而行嘛，大家都懂得。侧风从左边或者右边吹来，风力强劲经常让骑行者掌握不好方向，摔向地面。摔向路边可能只是一些皮外伤，而摔向另一面，就是公路中央，这就很危险，这边没有专门的骑行道骑行都是在国道上进行，来往的车辆很多，尤其是大货车常常呼啸而过，如果骑行者真的摔在马路中央，而正好有车辆经过，人车会躲避不及后果惨烈。平时货车经过基本是按一声喇叭以示提醒也不会刹车减速，今天，货车都是远远的鸣笛，几乎都贴着中央线过去不敢靠路边也不敢轻易超车，司机知道天气变了，骑行者也掌握不了方向，万一碰伤哪位骑行者真是祸从天降，宁愿小心行事了。风来以后，骑行变的非常痛苦，在开始的一段路中，我还一直默默念咒，风儿快点走吧，不要再来了。看来我道行不够，风儿根本没把我放在眼里反而逾吹逾烈。慢慢的，就觉得脚步越蹬越缓，车速越来越慢。就觉得前路漫漫没有尽头。看着骑友一个个的超过，我更无斗志了 。 停车下来，问了一位队友，今天中午的集合点里程是多少?青海湖骑行有一个很好的地方，沿路都有里程碑，每100米就有一个小碑，每1000米会有一个大碑，碑上都标有里程，有时候有人掉队，在高原上一望无际没有坐标，如何让救援人员找到你呢，你总不能说，我在一大群绵羊这里，我在一个帐篷附近吧。那么里程碑就起到很大的作用，告诉救援人员自己在多少里程的第几百米处，救援人员便能定位更容易找到你。我们在骑行的时候，领队会告诉大家，今天中午骑到第多少里程处，如果偶尔没有跟上队，到约定里程碑处集合就好。队友告诉我今天中午的里程数字为2160.我一看自己在2157处，也就是还有3km就能到了。既然只3km那就上车加油吧，一步步数过来，2157-1，2157-2……2159-5，咦，前面看起来不像是集合点，完全没有人嘛。不管了，继续前行吧，然后，2160到了，这是哪里，说好的集合点呢，果然不是呜呜呜呜呜，无比的寒心啊，又觉得无望了 。
这时身边经过一队骑友，目测不是我们队伍的，最后面那位还背着音响，放着音乐。这个时候来点音乐那真是振奋人心!我赶紧骑上车，快骑跟上，就跟在他们后面。本来只是想蹭一下音乐的，我发现跟在他们后面骑，比我自己骑要轻松许多，哈哈真是个很有用的发现，然后乐颠颠的跟在他们后面做个小尾巴，他们骑的快些我也快些他们骑得慢我也慢 。也是后来有骑友告诉我，这样跟着队伍骑行，能节约30%的体力。我果然真的菜鸟什么都不懂。这个队伍也在经常变换领队人员，队伍最前面的那位替后面的队友把风挡了肯定是最辛苦的一位嘛，每个队员轮流做领队大家一起节省体力。也是在跟他们骑行的过程中，我不知不觉超过了好多的骑友，听着音乐也觉得不那么累了呢。正在暗自偷笑，怎么回事，队伍停了?原来他们要休息了。我总不好意思继续跟着人家一起休息，这样有点明目张胆啊。好吧，又剩我自己了，车子没停速度是慢了不少。这时，又有一队超过我了，人不多也就两三位，没关系啊，继续做小尾巴蹭挡风哈哈。就这样，前面跟的队伍停了，我便加油猛冲去跟上再前面一队人，耳边都是呼呼风声和自己的呼吸声。终于在又一队骑友休息时，我已经无队伍可跟了。并不是前面真的没有队伍，而且现在我前面的人大都是些“老驴”，骑行速度超级快，各种风对他们而言已经不放眼里了。像我这水平拼了老命也是跟不上的。这个时候，差不多在2168的里程上，我借力使力骑行了8km。 可是，可是，集合点在哪里，我现在是在哪里，遥遥无期看不到尽头啊。当变成了一个人，整个世界都变了，刚才的兴高采烈，热血沸腾全都没有了，感觉只有自己一个人在这世上踽踽独行。前面是一个转弯，总感觉转过弯就到了，转过弯风向就变啦，不会再是妖风了，等转过弯，前面又是转弯，风向还是没变不管哪个方向都是逆风都有侧风，风大的还是要把人吹跑。下来推车，总感觉自己是向后退的。还是上车慢慢晃吧，down ，down ， down……看到里程数字到了2170。抬头望去，在转过几个弯后，有一座建筑，好像还蛮大的建筑，集合点应该就是那里了吧，隐隐约约好像还有人在。应该没错了，就是那里。目标就在前方，鼓足勇气再加油一次吧，如果这次不行，那就真的叫保障车了。对了，怎么一直没想起来叫保障车呢。保障车也是我选择跟俱乐部走的一个原因，我有很大的行李，可以放到车上，自己轻装上阵即可。保障车还可以提供一些用品比如矿泉水。自己实在坚持不下去了还可以搭保障车偷偷懒。有了这一想法，接下来的路程变得更加遥远过程也更艰难。人们往往这样，在知道有退路的时候就不想那么奋力去做了。脑海里真的是两个声音在话，“call保障车啊，现在就call”，“不要啊再坚持一下吧”。内心是有一个目标，到了那个建筑，如果真的不是集合点那肯定就叫保障车了。其实心里已经在怀疑那个地方不是集合点呢只是不愿意去面对这一残酷的现实。也不知道过了多久，终于看清了那个建筑的真实面貌，原来是个收费站。收费站也有可能是集合点啊，我还在骗自己呢呵呵。然后过了收费站，最近的里程碑数字是2173。 真的不是集合点哦，真的不是。好吧，那是要叫保障车了，真的一点也坚持不下去了。风真的很大，还没有停稳，车子就被吹倒了，我费力的把车子扶起来，更加坚定了要叫保障车的决心。有两个女生超过我了，顺便告诉了我一下前面还有2km就到集合点了，是真的还有2km。不管了，我已经到极限了，就是不骑了。电话打给第一个领队，通话中。又打另一个领队，占线。第三次终于打通了，我说在2173，我要坐保障车。领队的声音从电话里传出来的时候，我的眼泪就这么无预警的流下来了，我只听到了他说，今天叫保障车的人有好多估计你要等好久，你还有2km再坚持一下吧……后面的话被呼啸的大风吹走了，其实我当时已经泣不成声说不出话了，也听不清他后面说了什么。我挂了电话。泪如泉涌，顿觉万般愁绪涌上心头，我为什么要来这里，我为什么要自找的受这份苦，看看在这路上的车子，货车轿车先不说，哪怕一辆摩托车，也比我这骑行轻松多了。我越想越觉得委屈，心想等今天中午到了地方，我就找车回西宁，我要回家。不管这保障车我要等多久，我也要等下去，就是不骑了，再也不骑了 。我不是爱哭的女生，想想也很久没有流过泪了，这次真是已经崩溃了，超出了自己的承受范围。就这么哭了一阵，哭完心情好多了。想想前面也就2km啊，20个100米，20个数字嘛，要不还是骑过去?我整理了一下衣服，调整了一下状态，继续前行。太阳出来了，气温立马回升，好像风也小了点。倒数起来20，19，18……数字越来越小，速度越来越快，心情也越来越好，等到10的时候已经到了黑马河镇上了，看到了人群。在数到1的时候，看到了我的领队就在前方等我。他开心的接过我的车子。我当时只说了一句话，幸亏没有坐保障车，不然我会后悔的。 上午骑行55km,其中18km顶风骑行!!比正常骑行50km还辛苦。我们62位队友，我是在差不多第20名到达的集合点，这20名队友还包括几位坐保障车来的哦。想来也是值得我骄傲的一件事，哈哈 。 下午，除了几位骑友坚持15KM骑到当晚的驿站——佛光驿站。大部分的骑友选择了另一条线路，包车去茶卡盐湖。骑车是很好的，错过美丽的茶卡盐湖那也是很遗憾的事情啊。当时的时节看不到天空之境，不过还是值得一去。美丽的盐湖，好像在雪地一样，脚踩在盐湖上还咯吱咯吱作响。在这里一定要说一下，湖边有好多积水，可是拍照定要去到湖中心才行，我的穿鞋子又是不防水的。是康兄和金良兄两人将我架到湖中心去，拍完照又将我架到湖边。我这体格肯定给两位留下了阴影吧哈哈，再次表示感谢。我们到的时太阳已经快下山了，不过还是欣赏到了美丽的日落。美景不再言语多说，上图。
晚餐是青海湖边的篝火晚会 十月四日 骑行第三天，石乃亥看日出-环湖西路-鸟岛-315国道-刚察县，骑行约105KM 为了看到壮观的日出景象很早便起床。只是短暂的美景，依然值得顶着寒风从温暖的被窝里爬起来。
第三天真的玩的很开心，对的，是“玩”。骑车不是为了完成任务而变成一种享受了，一路美景无限，阳光明媚，心情也超级好，我骑着骑着就又超过了康兄和金良兄哈哈。康兄运气不好，上午的时候后车胎被扎，下午的时候前车胎被扎，这么好的运气，我们都怂恿他去买彩票了。领队之一角巴果然厉害，十分钟搞定换车胎，技术够牛。修车期间，我们也趁机在旁边玩了起来，各种搞怪。
。我没有骑车到西藏的勇气，在青藏公路上骑一下也算过过瘾啦。今天105km轻松搞定。晚上大家聚餐，时间过的真快，明天就要到终点了，大家要各奔东西了，还真有些恋恋不舍。
十月五日 骑行第四天 刚察县-315国道-刚察县-哈尔盖-西海镇，骑行约90KM 想想这是骑行的最后一天，内心复杂，一面心心念念回家，一面又不想这样就离开青海湖。早上我们三位在刚察县找到一家羊汤馆，美美的喝了一碗羊汤又吃了酥脆的饼，饱饱的开始了今天的行程。上午有个重头：14km的超长上坡，青海湖骑行真正的绝望坡。我是这么来做的，没有更努力蹬车，就是按照正常的骑车力度来骑，车速慢没有关系。不让自己的身体很快就累了。不看里程我不管还有多远能到坡顶，总归能到的，内心是不急不缓，徐徐来过。骑车时左右晃走“S”形上坡，这点是我偶然发现的，感觉S形骑车左晃右晃省力蛮多，也得到一些老驴的认可，具体原理我就不懂了但左晃右晃请把握住重心别从车上摔下。下午是一个十几公里的下坡，下坡真是超级痛快。此坡坡度大，距离长，有种飙车的感觉。我还是有些担心的经常刹一刹车子，总怕会摔倒。前一天就有人在这路上摔了，伤势很重。我还是很爱惜自己小命的。 下午四点左右，所有的骑友都到了，大家开了一个简单的颁奖仪式。所有完成骑行者上台领取：环湖英雄纪念证书，然后发表一下感言。金良哥感慨：自从大学毕业就再没有拿到过证书了呢。惹来一阵大笑。此次骑行队共有62名队员，除3名外，其他都顺利完成任务。完成任务者最大的50岁，最小的12岁，他们还冲在队伍的最前面。像我这样从来没有骑行经验没有碰过变速车的人都完成了。来一点勇气，多一点坚持，你也可以的。 能找出来我在哪里吗?嘻嘻嘻 写在后面： 本次骑行总计消费未超4.5k，在我的预算范围内，我火车卧铺往返。去之前我也犹豫，很早想把笔记本换掉，这笔费用稍微再加一些，能拿到一个不错的笔记本了。感谢卢小姐，她说“如果不买笔记本，你今后会很有多的机会去买。如果你去骑行了，那么你绝对不会后悔这次的行动。”我去了，我真的没有后悔。回来之后我看到一篇文章“别用生命的代价换取穷游的廉价，旅游需要钱!“，根据自身的经历我还是蛮赞同的文章的观点。旅游中有很多可以省钱的方法，但别拿生命的安危作为交换。 以上文字皆为我个人感受，若有雷同，我是原版哈哈。所配图片主要来自俱乐部专业摄影师亲自跟团拍摄，有几张来自康兄和江狼财尽，里程碑几张来自网络，也示以敬意，再次感谢。当然，不能忘记新大陆的所有成员及骑友们。 最后八卦一下：十一骑行队两个小伙伴终于不负众望的在一起了。单身的汉子，去骑行吧，骑行的美女没有化妆绝对素颜，不需要再鉴定。单身的美眉，去骑行吧，骑行途中会遇到很多困难，男生是否有担当直接就能评判出来。骑行中的爱情绝对是真爱啊哇咔咔咔咔。 |
